Средства правовой защиты сторон в договорах международной поставки при передаче товара перевозчику.

Содержание

1. Понятие международного договора поставки

2. Поставка товара путем сдачи товара перевозчику

3. Место поставки товара

4. Купля-продажа товара под условие его передачи в ином месте

5. Переход риска случайно гибели товара

6. Переход риска повреждения товара

7. в случае перевозки товара, предусмотренной договором

8. Переход риска повреждения товара,

9. проданного во время его нахождения в пути

10. Переход риска повреждения товара в иных случаях

ВВЕДЕНИЕ

Современная мировая экономика характеризуется глобализацией и взаимозависимостью. В свою очередь, отношения участников международной торговли закрепляются и оформляются внешнеэкономическими сделками, «которые по своей сути близки к гражданско-правовым»[1]. Одним из видов международной коммерческой сделки является договор внешнеэкономической купли-продажи. И стоит отметить, что именно договор международной купли-продажи является самым распространенным и «занимает центральное место мировой международной практике»[2].

Однако нельзя не заметить и то, что в международной торговле стороны договора купли-продажи – продавец и покупатель находятся и осуществляют свою хозяйственную деятельность далеко друг от друга. Очевидно, что в таких обстоятельствах, особую важность приобретает вопрос о порядке передачи продавцом товара покупателю.

В каждом государстве существует свое внутреннее законодательство, регламентирующее составление договора и исполнении договорных обязательств. Очевидно, что такая ситуация создает ненужные сложности в отношениях между субъектами внешнеэкомических отношений. Этим обусловлены постоянные старания специалистов, ученных, юристов упростить и унифицировать весь торговый процесс.

Отдельно хотелось бы отметить Международную торговую палату (Париж), которая была разработчиком «Инкотермс». Под «Инкотермс» понимаются стандартные условия договора международной купли-продажи. Эти условия регулируют, в том числе, и момент передачи права собственности на товар, что в свою очередь, влияет на определение ответственной за испорченный товар стороны.

Исключительная ценность «Инкотермс» сводится к тому, что в них содержатся альтернативные варианты разрешения вопросов:

1.     момент перехода права собственности на товар;

2.     момент перехода риска случайной гибели товара;

3.     сторона, которая обязана застраховать товар и заплатить за страховку;

4.     сторона, в обязательства которой входит организация транспортирования товара и оплата за транспортирование;

5.     сторона, к обязательствам которой принадлежит уплата пошлин, налогов, сборов.

«Основным нормативно-правовым актом в сфере международной купли-продажи товаров»[3] юридическое сообщество называет Конвенцию Организации Объединенных Наций о договорах международной купли-продажи товаров (г. Вена, 11 апреля 1980 года)[4].

1.     ПОНЯТИЕ МЕЖДУНАРОДНОГО ДОГОВОРА ПОСТАВКИ.

Хотелось бы отметить, что настоящее время характеризуется бурным процессом глобализации и интернационализации. Результат такого процесса стало возникновение и формирования глобального гражданского общества, материальную основу которого составляют мировой рынок и еденная мировая экономическая система. «Однако, международная хозяйственная деятельность, которая возникает на указанных основаниях, во-первых, осуществляется в большинстве своих случае частными лицами, то есть, субъектами международного частного права, а, во-вторых, как указано, она требует применения разных правовых инструментов регулирования»[5].

Необходимо отметить, что на формирование специфического содержания договора международной купли-продажи товаров, и в целом на самое понятие, «играют критерии указанного вида сделок»[6].

Так, согласно Венской конвенции такими критериями являются:

1. Субъектный состав внешнеэкономического договора. Для отнесения того или иного договора к внешнеэкономическому, необходимо выяснить местонахождение коммерческих предприятий договора. Коммерческие предприятия должны находиться в разных государствах. Однако стоит понимать, что коммерческое предприятие не следует рассматривать в качестве субъекта права, его нужно понимать как «а постоянное место осуществления деловых операций (основное место деятельности) как юридическим, так и физическим лицом»[7]. При этом национальная принадлежность сторон не принимается во внимание в рамках разрешения вопроса о применимости Венской конвенции. То есть, если коммерческие предприятия сторон международного договора купли-продажи находятся в одном государстве, то Конвенция не подлежит применению, даже при условии различной национальности. Более того, ситуация, в которой место заключения договора имеет место быть в одном государстве, а исполнение договорных обязательств происходит в другом государстве, не придает заключенному договору «международного характера»[8].

2. Предмет контракта. Венская конвенция предполагает определенный объем обязанностей, как продавца, так и покупателя. Основными обязанностями продавца являются поставка товара, передача документов и титула на такой товар.  В свою очередь, к обязанностям покупателя принадлежит оплата цены за товар и принятие самого поставляемого товара.

3. Объект договора. Объектом международной купли-продажи товаров может быть движимое имущество, которое приобретается покупателем не для личного, семейного или домашнего использования.

Ст. 2 Венской конвенция закрепляет  те виды договора купли-продажи, которые Конвенция изъяла из сферы своего применения:

1.              предметом договора купли-продажи являются товары, используемые  для личного, семейного или домашнего использования. Исключением является случаи, когда продавцу не было известно и не должно было быть известно о том, что товары приобретаются с такой целью;

2.              характер договора купли-продажи является специфическим: с аукциона, в порядке исполнительного производства или другим способом согласно требованиям законодательства);

3.              также Венская конвенция не применяется в случае, когда товару присущ специфический характер, а именно фондовые бумаги, акции, обеспечительные бумаги, оборотные документы, деньги, суда водного и воздушного транспорта, суда на воздушной подушке, а также электроэнергия.

Очевидно, что указанные выше исключения, обусловлены, в первую очередь, как спецификой самих товаров, так и особой и исключительной регламентацией сделок, связанных с отчуждением таких товаров или прав на них в национальном внутреннем законодательстве.

Также, Венская конвенция не применяется к договорам, положения которых содержат иные, помимо поставки товаров действия. Кроме того, «нет оснований для применения Конвенции к товарообменным операциям ввиду отсутствия в ее тексте каких-либо предписаний на этот счет»[9].

ПОСТАВКА ТОВАРА ПУТЕМ СДАЧИ ТОВАРА ПЕРЕВОЗЧИКУ

Поставка товара путем передачи товара перевозчику является одной из наиболее распространенных форм поставки товара в международных торговых операциях, поскольку перевозчик является ответственной стороной в уцепи поставки любого товара покупателю. Венская конвенция регулирует ответственность перевозчика по отношению к перевозимому грузу и регламентирует момент возникновения такой ответственности в зависимости от особых условий допустимых в договоре купли продажи товаров.

Место поставки товара

Статья 31 Венской конвенции устанавливает особые условия в отношении места поставки товара по договору купли- продажи в случае если договором не определена обязанность по поставке товара в определенное фактическое место поставки товара: «Если продавец не обязан поставить товар в каком-либо ином определенном месте, его обязательство по поставке заключается: a) если договор купли-продажи предусматривает перевозку товара – в сдаче товара первому перевозчику для передачи покупателю;». [10]

Как можно заметить из данного пункта следует то обстоятельство, что в договоре купли- продажи товара  можно не указывать фактическое место поставки товара перевозчику, указав лишь обязанность продавца передать товар изначальному перевозчику.Следующий пункт статьи 31 Венской конвенции достаточно жестко закрепляет обязанность по передаче товара в месте его фактического производства в тех случаях когда индивидуализирующие признаки связывают товар неразрывно с местом его производства : «b) если в случаях, не подпадающих под действие предыдущего подпункта, договор касается товара, определенного индивидуальными признаками, или неиндивидуализированного товара, который должен быть взят из определенных запасов либо изготовлен или произведен, и стороны в момент заключения договора знали о том, что товар находится либо должен быть изготовлен или произведен в определенном месте,– в предоставлении товара в распоряжение покупателя в этом месте;».[11]

Таким образом, в случае наступления условий, изложенных в данном пункте, ответственность за поставку товара продавцом путем передачи такого товара перевозчику полностью отсутствует и покупатель обязан предпринять все разумные действия для приема товара в месте его фактического хранения. Данная статья так же предусматривает и иные случаи определения места фактической поставки товара: «c) в других случаях – в предоставлении товара в распоряжение покупателя в месте, где в момент заключения договора находилось коммерческое предприятие продавца.»[12] В данном случае место фактического ведения бизнеса продавцом может использоваться как место для целей придачи товара перевозчику покупателя либо покупателю.

Купля-продажа товара под условие его передачи в ином месте

Статья 32 Венской конвенции устанавливает обязанность Продавца направить извещение покупателю в случае если товар не имеет индивидуальных определяющих признаков: «Если продавец в соответствии с договором или настоящей Конвенцией передает товар перевозчику и если товар четко не идентифицирован для целей договора путем маркировки, посредством отгрузочных документов или иным образом, продавец должен дать покупателю извещение об отправке с указанием товара».[13] Данный пункт логично продолжает идею о том, что индивидуально определенный товар предполагает передачу продавцу или перевозчику продавца в том месте где он был фактически произведен либо хранился для целей его переработки или производства. Таким образом, факт направления извещения представляет собой факт определения места фактической передачи товара перевозчику в случае если товар имеет идентифицирующие признаки.  

Венская конвенция далее идет по универсальному пути, устанавливая ответственность продавца за соблюдение всех необходимых условий в договорах поставки товара для целей поставки товара в надлежащем виде и на тех условия на которых покупатель может принять товар: « 2) Если продавец обязан обеспечить перевозку товара, он должен заключить такие договоры, которые необходимы для перевозки товара в место назначения надлежащими при данных обстоятельствах способами транспортировки и на условиях, обычных для такой транспортировки».[14] Наличие понятия «обычные условия» для целей транспортировки товара содержит риск расширительного толкования условий договоров перевозки, поскольку в случае перевозки нестандартного груза существует риск не определить уровень должной предусмотрительности продавца в случае повреждения товара перевозчиком.

Следующий пункт данной статьи устанавливает условия в отношении страхования товара во время перевозки: «3) Если продавец не обязан застраховать товар при его перевозке, он должен по просьбе покупателя представить ему всю имеющуюся информацию, необходимую для осуществления такого страхования покупателем».[15] Легальная формула данного пункта закрепляет обязанность по передаче информации необходимой для осуществления страхования товара покупателем. Таким образом, в случае не предоставления сведений со стороны продавца позволяющих осуществить страхование груза покупателем остается возможность требовать предоставления всех необходимых данных и осуществления всех действий для заключения договора страхования товара при осуществлении провозки товара перевозчиком.

Переход риска случайной гибели товара

Венская конвенция в пункте 1 статьи 36 содержит условие о безусловной ответственности продавца в случае если товар не отвечает заявленным требованиях и характеристикам в момент передачи такого товара поставщику: «Продавец несет ответственность по договору и по настоящей Конвенции за любое несоответствие товара, которое существует в момент перехода риска на покупателя, даже если это несоответствие становится очевидным только позднее».[16] Таким образом, недобросовестный продавец не может быть избавлен от ответственности даже в случае перехода риска гибели либо повреждения товара на покупателя, поставщика либо страховую компанию.

Далее статья 36 Венской конвенции вносит дополнительные уточнения в отношении ответственности продавца за соответствие товара заявленных признакам в договоре поставки: « 2) Продавец также несет ответственность за любое несоответствие товара, которое возникает после момента, указанного в предыдущем пункте, и является следствием нарушения им любого своего обязательства, включая нарушение любой гарантии того, что в течение того или иного срока товар будет оставаться пригодным для обычных целей или какой-либо конкретной цели либо будет сохранять обусловленные качества или свойства».[17] Данный пункт расширяет ответственность Продавца, указывая на возможность ее возникновения в следствие какого-либо из условий из любых договоров, связанных с поставкой товара.  На мой взгляд стоит отметить обстоятельство о сроках в течение которого товар должен сохранять свойства, если договором не указаны такие сроки следует предположить, что такие сроки являются обычными для такого типа товаров, как например способность товара осуществлять свои функции в течении гарантийного срока. В качестве примера можно привести такой товар как автомобиль, кондиционное состояние которого зависит от сохранности во время поставки в том числе.

Переход риска повреждения товара в случае перевозки товара, предусмотренной договором.

В отношении момента перехода риска на покупателя в случае если место передачи товара не определено в договоре Венская конвенция устанавливает условия перехода всей полноты риска гибели либо повреждения товара на покупателя с того момента как товар принят перевозчиком для целей доставки покупателю: «Если договор купли-продажи предусматривает перевозку товара, и продавец не обязан передать его в каком-либо определенном месте, риск переходит на покупателя, когда товар сдан первому перевозчику для передачи покупателю в соответствии с договором купли-продажи».[18] Однако если договором предусмотрено место передачи товара перевозчику покупателя, риск гибели либо повреждения вещи остается на продавце до тех пор, пока товар не будет передан перевозчику покупателя в этом месте: «Если продавец обязан сдать товар перевозчику в каком-либо определенном месте, риск не переходит на покупателя, пока товар не сдан перевозчику в этом месте. То обстоятельство, что продавец уполномочен задержать товарораспорядительные документы, не влияет на переход риска».[19] Примечательно так же то, что в случае задержки передачи товара поставщику по вине продавца, риск гибели либо повреждения вещи также остается на продавце до тех пор, пока товар фактически не будет отгружен поставщику.

В случае отсутствия идентификации товара путем маркировки или описания характеристик, индивидуально определяющих товар, риск гибели либо повреждения также остается за поставщиком: «2) Тем не менее риск не переходит на покупателя, пока товар четко не идентифицирован для целей данного договора путем маркировки, посредством отгрузочных документов, направленным покупателю извещением или иным образом». Этот пункт предоставляет продавцу регулировать момент перехода риска гибели товара путем направления сопроводительных документов в адрес покупателя».[20] 

Переход риска повреждения товара, проданного во время его нахождения в пути.

Венская конвенция отдельной статей вводит детальное регулирование вопросов перехода риска гибели либо повреждения товара, проданного во время нахождения его в пути: «Покупатель принимает на себя риск в отношении товара, проданного во время его нахождения в пути, с момента сдачи товара перевозчику, который выдал документы, подтверждающие договор перевозки».[21] При этом подразумевается презумпция добросовестности продавца товара. В случае если продавец товара был недобросовестным контрагентом все риски при данном типе сделки переходят на него: «Однако, если в момент заключения договора купли-продажи продавец знал или должен был знать, что товар утрачен или поврежден, и он не сообщил об этом покупателю, такая утрата или повреждение находятся на риске продавца». Данным пунктом Венская конвенция дополнительно защищает интересы покупателя, внося дополнительные гарантии в международный товарооборот.

Переход риска повреждения товара в иных случаях.

Отдельного внимания заслуживает освещение условий перехода рисков в иных случаях не предусмотренных договором поставки товаров: «1) В случаях, не подпадающих под действие статей 67 и 68, риск переходит на покупателя, когда товар принимается им, или, если он не делает этого в положенный срок, с момента, когда товар предоставлен в его распоряжение и он допускает нарушение договора, не принимая поставки».[22] Таким образом, если момент перехода риска не предусмотрен договором, либо товар не был продан во время перевозки, момент перехода риска гибели либо повреждения товара наступает в момент передачи товара покупателю, либо в случае приятия такого риска добровольно со стороны покупателя.  

Особым условием перехода риска на покупателя является момент наступления обязанности покупателя принять товар в месте отличном от места расположения продавца: «2) Если, однако, покупатель обязан принять товар не в том месте, где находится коммерческое предприятие продавца, а в каком-либо ином месте, риск переходит, когда наступил срок поставки и покупатель осведомлен о том, что товар предоставлен в его распоряжение в этом месте».[23] Данный пункт защищает интересы добросовестного продавца, выполнившего все условия по предоставлению товара в определенное место для передачи покупателю. Таким образом подразумевается, что покупатель знал или должен был знать о том в каком месте и когда должна состоятся передача товара.В отношении иных случаев передачи товара, определенного индивидуальными признаками, устанавливается момент приемки товара по факту идентификации такого товара: «3) Если договор касается еще не идентифицированного товара, считается, что товар не предоставлен в распоряжение покупателя, пока он четко не идентифицирован для целей данного договора».[24] Данный пункт может содержать возможность манипулирования со стороны покупателя в отношении индивидуализации товара поскольку идентификация товара может носить септический характер если товар является сложным по своей структуре и товарному качеству.

Заключение.

В своей работе я предпринял попытку проанализировать такой правовую сторону международного торгового оборота. Многолетняя работа международных организаций и исследовательских институтов таких как Международная торговая палата, консультационных советов при различны органах власти взаимодействующих государств, была направлена на выработку унифицированного свода правил, разграничивающих интересы и ответственность взаимодействующих субъектов внешнеэкономического торгового оборота. Принятие Венской конвенции о договорах международной купли-продажи товаров в 1980 году позволило снять целый ряд спорных или коллизионных вопрос в отношении ответственности и обязанностей продавца, перевозчика и покупателя. Принятие такого документа как международные правила, толкования внешнеторговых терминов «ИНКОТЕРМС» в 1936 году было одним из существенных шагов к унификации правовых аспектов международного торгового оборота.

В своей работе я сделал намеренный акцент на анализе отдельных положений Венской конвенции 1980 года, регулирующих правоотношения продавца товара, перевозчика товара и покупателя. Проанализированные положения конвенции содержат особые условия которые служат своеобразной гарантией интересов сторон международных договоров купли продажи товаров на случай если стороны обговорили особые условия перехода тех или иных прав и обязанностей в отношении товара.

Постоянная эволюция такого международно- правового института как ответственность сторон в раках купли продажи товаров заставляет задуматься о перспективах регулирования международного торгового оборота. Со своей стороны, я смело могу заявить о наличии научного интереса в отношении вопросов исследования проблематики возникающей в контексте взаимодействия субъектов в рамках внешнеэкономической деятельности.    

Список использованной литературы

1.     Бицоева Л.Ф. «Договоры ВЭД. Правовое регулирование отдельных видов внешнеэкономических договоров»// Журнал «Бизнес в законе»// вып. № 3// 2010 г;

2.     Иншакова, А. О. Международное частное право : учебник / А.О. Иншакова. – М. : РУДН, 2011;

3.     Кочетов Г.В. «К вопросу о пределах применения Венской конвенции Организации Объединенных Наций о договорах международной купли-продажи товаров»// Вестн. Волгогр. гос. ун-та. Сер. 5, Юриспруд//вып. № 3 (20) // 2013 г; 

4.     Венская конвенция о договорах международной купли-продажи товаров, 1980  http://www.cisg.ru/tekst-venskoj-konvencii.php.;

5.     Международное частное право. Учебник// под ред. Г.К. Дмитриевой;

6.     Диденко А.В. «Применение Венской конвенции ООН «О договорах международной купли-продажи товаров» 1980 года в урегулировании внешнеторговых сделок в гражданско-правовом обороте Российской Федерации»// Известия Российского государственного педагогического университета  им. А.И. Герцена// вып. 93// том 12// 2007 г.

7.     Розенберг М.Г. Международная купля-продажа товаров: Комментарий к правовому регулированию и практике разрешения споров. 3-е изд., испр. и доп. М.: Статут, 2006.

8.     Commentary of the International Sales Law. The 1980 Vienna Sales Convention. Giuffre. Milan. P. 37–38.

[1] Бицоева Л.Ф. «Договоры ВЭД. Правовое регулирование отдельных видов внешнеэкономических договоров»// Журнал «Бизнес в законе»// вып. № 3// 2010 г. – С. 166. 166-168 с. 

[2] Иншакова, А. О. Международное частное право : учебник / А.О. Иншакова. – М. : РУДН, 2011. – 374 с.

[3] Кочетов Г.В. «К вопросу о пределах применения Венской конвенции Организации Объединенных Наций о договорах международной купли-продажи товаров»// Вестн. Волгогр. гос. ун-та. Сер. 5, Юриспруд//                вып. № 3 (20) // 2013 г. – С. 136. 

[4] Венская конвенция о договорах международной купли-продажи товаров, 1980  http://www.cisg.ru/tekst-venskoj-konvencii.php.

[5] Международное частное право. Учебник// под ред. Г.К. Дмитриевой. – С. 335.

[6] Диденко А.В. «Применение Венской конвенции ООН «О договорах международной купли-продажи товаров» 1980 года в урегулировании внешнеторговых сделок в гражданско-правовом обороте Российской Федерации»// Известия Российского государственного педагогического университета  им. А.И. Герцена// вып. 93// том 12// 2007 г. – С. 80. 

[7] Аксенов А.Г. С. 22

[8] Розенберг М.Г. Международная купля-продажа товаров: Комментарий к правовому регулированию и практике разрешения споров. 3-е изд., испр. и доп. М.: Статут, 2006. С. 400.

[9] Commentary of the International Sales Law. The 1980 Vienna Sales Convention. Giuffre. Milan. P. 37–38.

[10] Венская конвенция о договорах международной купли-продажи товаров, 1980 статья 31  http://www.cisg.ru/tekst-venskoj-konvencii.php.

[11] Там же.

[12] Там же.

[13] Венская конвенция о договорах международной купли-продажи товаров, 1980 статья 32  http://www.cisg.ru/tekst-venskoj-konvencii.php.

[14] Там же.

[15] Там же.

[16] Венская конвенция о договорах международной купли-продажи товаров, 1980 статья 36  http://www.cisg.ru/tekst-venskoj-konvencii.php.

[17] Там же.

[18] Венская конвенция о договорах международной купли-продажи товаров, 1980 статья 36  http://www.cisg.ru/tekst-venskoj-konvencii.php.

[19] Там же.

[20] Там же.

[21] Венская конвенция о договорах международной купли-продажи товаров, 1980 статья 68  http://www.cisg.ru/tekst-venskoj-konvencii.php.

[22] Венская конвенция о договорах международной купли-продажи товаров, 1980 статья 69  http://www.cisg.ru/tekst-venskoj-konvencii.php.

[23] Там же.

[24] Там же.